Viaduto deve começar a ser erguido até março
Obra, prevista para o ano passado, deve ter início em até 60 dias, ligando região do Poço Rico à Conexão Sul
Viaduto será erguido em frente ao ginásio do Tupynambás e deverá transpor a linha férrea do final da Rua Coronel Delfino Nonato Faria até a Rua Cláudio Martins, no Poço Rico
As obras do viaduto que será erguido na altura do ginásio do Clube Tupynambás terão início em um prazo de 60 dias. De acordo com o secretário de Obras, Amaury Couri, a expectativa é de que os trabalhos sejam iniciados entre fevereiro e março. Os recursos necessários, cerca de R$ 12 milhões, são provenientes da Secretaria de Transportes e Obras Públicas (Setop), do Governo estadual. A primeira parcela, R$ 5 milhões, já foi liberada e, a partir de abril, deverá haver o repasse do restante.
A previsão inicial era de que o viaduto já estivesse concluído em 2014. Além deste atraso, também não foram executadas outras importantes obras do conjunto viário:
o mergulhão da Rua Francisco Bernardino e a alça do Viaduto Augusto Franco. Entretanto, a Prefeitura deu início a uma obra que não estava prevista, a ponte que está sendo construída na Avenida Brasil, altura do Ladeira, na Zona Leste, que deve ficar pronta ainda neste primeiro semestre.
A perspectiva para este ano é de que R$ 21 milhões sejam gastos, cerca de 30% a mais do que foi investido até agora com o projeto, cerca de R$ 14 milhões. Além disso, outras iniciativas envolvendo o trânsito poderão fornecer um fôlego para o tráfego cada vez mais intenso da cidade, como a implantação de um binário na Rua Dom Silvério, na Zona Sul.
Viaduto
O viaduto do Tupynambás deverá transpor a linha férrea do final da Rua Coronel Delfino Nonato Faria até a Rua Cláudio Martins, no Poço Rico. Depois que a estrutura for erguida, está prevista a ligação entre a Avenida Francisco Valadares e a Rua Duque de Caxias, que irá funcionar em esquema de binário com a Rua Romeu Arcuri. Tais vias irão formar uma rotatória, abrangendo ainda a Rua Osório de Almeida, com o objetivo de disciplinar o tráfego para a Conexão Sul.
O prazo para término desta construção, segundo o secretário Amaury Couri, é de um ano, “mas há chances de ele ser finalizado até dezembro. Os recursos são reajustáveis e podem sofrer alterações no decorrer da obra”.
Gastos
A única obra do conjunto de reestruturação viária que será executada com recursos do Governo do estado é o viaduto. As demais são provenientes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Segundo consta no site do departamento, neste mês, já houve a liberação de R$ 4,5 milhões previstos para a cidade. Já os R$ 14 milhões gastos pela Prefeitura até agora em obras viárias são referentes às duas pontes já prontas e a que está em execução.
Ponte no Ladeira será 1ª obra concluída este ano
A primeira obra a ser entregue pela Prefeitura neste ano é a Ponte Wandenkolk Moreira, que está sendo construída na Avenida Brasil, na altura da Rua Antônio Lagrotta, no Ladeira, e dos acessos ao local. A previsão é de que os trabalhos fiquem prontos ainda no primeiro semestre. Atualmente, segundo o secretário de Obras, Amaury Couri, a obra aguarda a vinda da estrutura metálica, que está sendo confeccionada na Região Metropolitana de Belo Horizonte. A previsão é de que os equipamentos cheguem na cidade na próxima semana, para serem instalados. Esta será a terceira ponte a ser entregue e, juntamente com as outras duas (Wilson Coury Jabour Júnior e Luiz Ernesto Bernardino Alves Filho), compõe os principais itens necessários para a implementação do binário da Brasil, que opera na cidade desde o ano passado.
Outro objetivo deste ano é realizar a alça do Viaduto Augusto Franco, entre o término da ponte e durante os trabalhos no viaduto. A intenção é interligar o viaduto à Avenida Francisco Bernardino, para reduzir o fluxo, principalmente dos coletivos, no entorno da Praça Antônio Carlos. Esta intervenção não estava prevista no projeto inicial. Todos os recursos para estas obras já estão garantidos e empenhados.
Mergulhão depende de liberação de verba
O contrato das obras viárias permite que a Prefeitura trabalhe com a hipótese da liberação de recursos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para a construção do mergulhão da Francisco Bernardino, ainda neste primeiro semestre. “Contudo, com as trocas de governo, só a partir de março, teremos um novo parecer. Os governos vão assumir e fazer planos para os próximos quatro anos. Sabemos que os recursos estão garantidos em orçamento e temos ótimas perspectivas”, explica o secretário de Obras, Amaury Couri. Ele também acrescenta que serão necessárias modificações no projeto, antes de iniciar as obras. “O projeto está praticamente pronto, mas algumas mudanças na execução deverão ser feitas e aprovadas pelo Dnit.” O objetivo da trincheira é ligar as avenidas Francisco Bernardino e Brasil, próximo ao Terreirão do Samba.
Dom Silvério
Outra perspectiva para o ano que vem é a implantação do binário da Rua Dom Silvério, no Bairro Alto dos Passos, na Zona Sul, conforme informações da Settra. Tal intervenção irá transformar a via em mão única, no sentido Centro/bairros até o muro que protege o terreno do Seminário Santo Antônio. Uma nova rua será aberta para disciplinar o tráfego no sentido contrário. Esta nova via se ligará até a Rua Belmiro Braga, onde ocorre a feira do Alto dos Passos. A rua é uma das principais vias de acesso aos bairros da região e sofre com as retenções em razão da expansão imobiliária do entorno.
